大連地鐵是大連市城市地下鐵路的統稱，大連市地鐵1、2號線于2009年7月25日正式開工建設，計劃于2014年7月全部建成通車，建設總工期3年半。大連市地鐵覆蓋范圍為東起港灣廣場，南到河口，西至紅旗西路，北落姚家。河口站為地鐵1號線與快軌旅順線的換乘站，西安路是兩條地鐵線的換乘站。南關嶺站可以實現讓地鐵線路和國鐵大連北站換乘。其中除姚家車站為半地下站外，其它所有車站均為地下車站。地鐵建成后日客運量可達99.5萬人次。

　　大連快軌，是“大連城市快速軌道交通”的簡稱，是由大連金馬快軌運營分公司主要負責的現代化軌道交通。3號線(站前-金石灘)于2000年9月開工建設， 2002年10月1日試通車;11月8日試運營;2003年5月1日正式運營。7號線(開發區-九里)于2009年12月28日運營。線路全長約63.45公里，其中主線長49.15公里，支線長14.3公里。起點設立于大連老火車站，主線終點至大連金石灘國家旅游度假區(發現王國主題樂園)，支線終點至金州九里車站。

　　快軌線 香爐礁站全線共設20座車站，其中主線地面站6座，高架站8座，支線高架站6座，經過20座橋梁和1座隧道。大連快軌采用由“大連機車”自主研發的地鐵4B型列車，沿線貫穿市區中山區、西崗區、沙河口區、甘井子區以及金州新區，已經發展成為貫通大連市區和金州新區等新區組團的重要城市交通命脈。

　　沿線設站：

　　大連火車站-香爐礁-金家街-泉水-后鹽-大連灣-金馬路-開發區-保稅區-雙D港-小窯灣-金石灘(3號線)

　　開發區-通世泰-鴻瑋瀾山-東山路-和平路-十九局-九里(7號線金東線)