西安地鐵，全稱為“西安市城市軌道交通系統”，是中國陜西省西安市的城市軌道交通系統，首條線路于2011年投入運營，是中國西北地區首個、中國大陸繼北京、天津、上海、廣州、深圳、南京、沈陽、成都、重慶后第十個運營大運量軌道交通系統的城市，是繼北京、天津、上海、廣州、深圳、南京、沈陽、成都后中國大陸第九個實現多線路換乘組網的大運量軌道交通系統。目前營運里程45.9公里，是世界四大古都里程最長的大運量城市軌道交通系統。

　　作為世界歷史文化名城，西安擁有眾多不可再生的古長安城建筑、遺址、地下文物。穿行其間的西安地鐵的建設和運營，為古城如何協調保護和發展的難題提供了范例。

　　西安地鐵(Xi'an Metro)，依據《西安市城市軌道交通運營條例》，正式名稱為“西安市城市軌道交

　　通系統”(Xi'an Metropolitan Railway System)，于2006年9月29日開工建設，2011年9月16日投入運營。目前運營2條線路、全長約46公里，設36座地下車站。西安地鐵運營線路目前覆蓋西安市六個市轄區(新城區、碑林區、蓮湖區、灞橋區、未央區、雁塔區)，連通古城、東、西、南、北五大城區，串起了西安市東西中軸線上的三橋、土門、五路口、康復路、紡織城，南北中軸線上的龍首原、鐘樓、小寨等商圈，使得市區緊密聯系在1小時經濟圈內。